เล่นรูเล็ต เว็บยิงปลา GClub กับคาสิโน

เล่นรูเล็ต เพื่อสร้างถนนในรัฐอินเดียนาโอ้พระเจ้าของฉันช่างเป็นรัฐที่ยิ่งใหญ่อะไรเช่นนี้

อยากจะเป็น.”

นอกจาก Dostatni แล้วเมืองนี้ยังเรียกพยานอีกสามคนมาสำรอง

ข้อเสนอโดยสุจริต

Richard Weiss ผู้ประเมินราคาที่ดินกล่าวว่าเขามาถึงข้อเสนอมูลค่าที่ดินรวม

$ 269,485 สำหรับพัสดุต่างๆ และ Ronald Jaracz กล่าวว่าเขามีรายได้ 285,500 ดอลลาร์

การประเมิน “การเปรียบเทียบตลาด” โดยเฉพาะการขายทางรถไฟในพื้นที่

พยานทั้งสองคนไม่ได้ลงนามสัญญาเช่า เล่นรูเล็ต Alan Gull จาก Marina Entertainment

ในเดือนธันวาคม 1993 เพื่อจ่ายค่าเช่า 25,000 ดอลลาร์ต่อเดือนให้กับ Great Lakes Inland Marina

ที่ดินเพื่อประเมินราคา

สัญญาเช่ารวมถึงตัวเลือกการกู้คืน 10 ปีในราคาตั้งแต่ $ 10

ล้านในปี 1994 ถึง 19 ล้านเหรียญในปี 2003

Weiss และ Jaracz กล่าวว่าพวกเขายกเลิกสัญญาเช่าเป็นการเก็งกำไร

“มันไม่สอดคล้องกับสิ่งที่ตลาดกำลังทำอยู่” Jaracz กล่าว

“คุณได้คุยกับเจ้าของบ้านหรือผู้เช่าเกี่ยวกับสัญญาเช่าหรือไม่” บาร์นาร์ดกล่าว

“ไม่” Jaracz ตอบ

ผู้ประเมินกล่าวว่าพวกเขามาถึงข้อสรุปโดยอิสระโดยไม่มี

การฝึกสอนหรือข้อ จำกัด ที่กำหนดโดยเมืองหรือกฎบัตร

แม้ว่าไวส์จะเป็นพยานถึงการเรียนรู้การมีส่วนร่วมของชาร์เตอร์ในช่วงต้น

การประชุมที่มีการพูดคุยเกี่ยวกับที่อยู่สำหรับการเรียกเก็บเงิน Jaracz กล่าวว่าเขาค้นพบ

ชาร์เตอร์จะจ่ายค่าธรรมเนียมหลังจากที่เขาส่งใบแจ้งหนี้ฉบับแรกไปยังเมืองโดยไม่ได้ตั้งใจ

ห้องโถง.

ไวส์กล่าวว่าเขาไม่ได้ตระหนักถึงวิศวกรที่ปรึกษาชาวอเมริกันของอินเดียแนโพลิส

ได้รับเงินจาก Charters เพื่อออกแบบช่วง

James Wurster จาก American Consulting กล่าวว่าเลือกแผน 112th Street

หลังจากการเล่นเกมผ่านไปมีอยู่ก่อนที่ Charters จะเข้ามาเกี่ยวข้องกับสะพานลอยใด ๆ

การอภิปราย

เขาให้การว่ามีการร่างแผนในกรณีที่ Amtrak ตัดสินใจที่จะนำมา

สายความเร็วสูงผ่าน Hammond ซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติบางอย่าง

ตอนนี้ถือว่าเป็นการเอาผิด

นอกจากนี้เขายังให้การว่ามีแผนที่จะให้การเข้าถึงส่วนที่เหลือของ

ที่ดินทิ้งเมื่อการประณามเสร็จสิ้น

“มีการรับประกันหรือไม่ว่าหากคุณยึดที่ดินนั้น (เจ้าของ) จะสามารถเข้าถึงได้

นอกเหนือจากเฮลิคอปเตอร์” Terrance Smith ตัวแทนของ Mike Strain กล่าว

เจ้าของที่ดินหลักในเรื่องนี้และเจ้าของ Great Lakes Inland Marina

“ไม่” เวิร์สเตอร์กล่าว

Stalmack กล่าวว่าการเข้าถึงนั้นมีการไตร่ตรองและ ณ จุดนี้ความบังเอิญนั้น

เพียงพอ

การพิจารณาคดียังคงดำเนินต่อไปในวันนี้แฮมมอนด์ – ผู้สมัครขอใบอนุญาตคาสิโนริเวอร์โบ๊ทของเมืองกล่าวว่าเจ้าหน้าที่

ไม่ได้แจ้งให้พวกเขาทราบเกี่ยวกับการเพิ่มสะพานลอยและที่จอดรถ

โรงรถสำหรับแผนการก่อสร้างอาคารเกม

นายกเทศมนตรี Duane Dedelow Jr. ยืนยันเมื่อวันศุกร์ว่าฝ่ายบริหารกำลังคิด

ของการขายหุ้นกู้แบบ จำกัด มหาชนจำนวน 20 ล้านดอลลาร์ถึง 30 ดอลลาร์

ล้านเพื่อสมทบทุนโครงการบางส่วนหรือทั้งหมดที่ The Hammond Marina

ผู้สมัครอย่างน้อยสามในสี่ของเมืองกล่าวว่าเป็นข่าวสำหรับพวกเขา

แม้ว่าเมืองนี้จะรับรองให้ บริษัท Lake Michigan Charters Ltd. ได้รับ

ใบอนุญาตคาสิโนมีเพียง Indiana Gaming Commission เท่านั้นที่มีอำนาจในการให้รางวัล

ใบอนุญาตนั้น ผู้สมัครอีกสามคน ได้แก่ Bally Entertainment, Mirage

Resorts และ Boyd Gaming Inc.

เมืองไม่ได้ติดต่อกับผู้สมัครทั้งสี่คนเนื่องจากไม่ได้รับข้อเสนอ

แน่นอน Dedelow กล่าว

James Bennett ผู้จัดการโครงการคาสิโนของเมืองกล่าวว่ามีแผน

เพื่อจัดการประชุมรอบที่สองกับตัวแทนคาสิโนในสัปดาห์นี้

อย่างไรก็ตามฝ่ายบริหารตัดสินใจที่จะรอจนกว่าศาลสูงสุดของรัฐอินเดียนา

ทำการวินิจฉัยเกี่ยวกับความชอบด้วยรัฐธรรมนูญของการพนันบนเรือของรัฐในปี 1993

กฎหมาย.

ผู้พิพากษา Porter County ได้ตัดสินว่ากฎหมายนั้นไม่ชอบด้วยรัฐธรรมนูญเพราะมัน

อนุญาตให้มีการลงประชามติการพนันทั่วเมืองในเดือนพฤศจิกายนในแฮมมอนด์และชิคาโกตะวันออก

แต่อนุญาตให้โหวตได้เฉพาะที่อื่นเท่านั้น เขาบอกว่าไม่มีวิธีการรักษาใด ๆ

ยกเว้นการเขียนกฎหมายใหม่

“เราหวังว่า (การพิจารณาคดี) จะกลับมาในช่วงกลางเดือนกันยายน” เบนเน็ตต์กล่าว

หนึ่งแผนการจัดหาเงิน Dedelow และ Bennett กล่าวว่ากำลังอยู่ระหว่างการพิจารณา

เกี่ยวข้องกับการขายพันธบัตรที่มีความเสี่ยงสูงผ่านข้อเสนอของ Hammond Redevelopment

อำนาจ. สภาเมืองกำลังพิจารณาการจัดตั้งผู้มีอำนาจในการจัดการ

รีไฟแนนซ์ท่าจอดเรือ

ผู้สมัครคาสิโนแต่ละคนจะถูกขอให้ซื้อพันธบัตร 25 เปอร์เซ็นต์โดยมี

เข้าใจว่าคาสิโนที่ได้รับใบอนุญาตการเล่นเกมจะซื้อ

ผู้ถือหุ้นกู้เพื่อใช้อาคารเกม คาสิโนที่ได้รับอนุญาตจะเช่า

อาคารที่ใช้ที่ดินจากหน่วยงานพัฒนาปรับปรุงใหม่

ในที่สุดพันธบัตรจะจ่ายเป็นรายได้จากคาสิโน Dedelow กล่าวว่า

ส่วนแบ่งรายได้คาสิโนของเมืองจะไม่ได้รับผลกระทบเนื่องจากส่วนแบ่งเป็นฐาน

จากรายได้รวมของคาสิโน

“เราต้องการให้มีการเล่นเกมโดยเร็วที่สุด” Dedelow กล่าวและสิ่งเหล่านี้

สิ่งปลูกสร้างจะช่วยให้การร่วมทุนทางเรือสามารถเริ่มต้นได้โดยประมาณ $ 2

ล้านต่อเดือนของรายได้คาสิโนขั้นต้นสู่เมืองทันที

การจัดหาเงินทุนสำหรับสะพานลอยไปยังคาสิโนกำลังได้รับการพิจารณาเพื่อบรรเทา

ความกังวลเกี่ยวกับการก่อสร้างส่วนตัวบนทางสาธารณะ Bennett กล่าว

สะพานลอยมูลค่า 10 ล้านเหรียญจะเริ่มใกล้กับ Indianapolis Boulevard และ 112th

ถนนและย้ายการจราจรบนรางรถไฟเข้าสู่ท่าจอดเรือ

แผนดังกล่าวมีไว้สำหรับ Charters ในการสร้างสะพานลอยบนทรัพย์สินของเมือง

แล้วมอบให้แฮมมอนด์ แต่มีความกังวลว่าเมืองนี้จะทำได้หรือไม่

ประณามทรัพย์สินที่อนุญาตให้ก่อสร้างโดย บริษัท เอกชน

Jack Thar กรรมการบริหารของ Indiana Gaming Commission กล่าว

เจ้าหน้าที่บรรยายสรุปเขาสองครั้งเกี่ยวกับข้อเสนอของแฮมมอนด์สำหรับการเล่นเกม

อาคาร.

“ มันฟังดูมีเหตุผล” เขากล่าว “มันแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบในการพยายาม

ลดภาระของผู้เสียภาษีและความคิดสร้างสรรค์ในการพยายามสร้างคาสิโน

สร้างรายได้ด้วยวิธีที่เร็วที่สุด ”

ธาร์เตือนเจ้าหน้าที่ว่าคณะกรรมาธิการจะมีปัญหาหาก

ผู้สมัครทั้งสี่คนไม่ได้รับโอกาสที่เท่าเทียมกันในการพูดเกี่ยวกับ

การสร้างหรือโอกาสที่เท่าเทียมกันในการซื้อพันธบัตร

ตัวแทนจาก Bally, Mirage และ Boyd กล่าวว่าพวกเขาอยู่ในความมืด

เกี่ยวกับแผนการสร้างเกมตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายนเมื่อเจ้าหน้าที่จอง

การประชุมแต่ละครั้งเพื่อนำเสนอภาพรวมของสิ่งที่ถูกอธิบายว่าเป็นเงิน 5 เหรียญ

ล้าน “เปลือก.”

Alex Mooring ผู้อำนวยการของ Boyd กล่าวว่า Boyd แสดงความสนใจในเวลานั้น

“เราตอบว่าใช่ถ้าเราใส่ข้อมูลเข้าไปและมันไม่ได้ออกแบบมาเพื่อ บริษัท เดียว

ข้อกำหนด “Mooring กล่าว” ตั้งแต่นั้นมาเราไม่ได้ยินคำอื่นเลย ”

บริษัท ได้ส่งจดหมายไปยังเมืองสองฉบับตั้งแต่นั้นมา Mooring กล่าว หนึ่ง

แสดงความกังวลว่า 30 วันผ่านไปนับตั้งแต่การประชุมกลางเดือนมิถุนายนโดยไม่มี

อีกคำหนึ่งเกี่ยวกับอาคารอีกคำเกี่ยวกับความจริงที่ว่าเมืองนี้มี

ว่าจ้าง บริษัท สถาปัตยกรรมที่เชื่อมโยงกับ Lake Michigan Charters และ Empress

ริเวอร์คาสิโนเพื่อออกแบบอาคาร

ตัวแทนของ Bally กล่าวในระหว่างการประชุมวันที่ 21 มิถุนายนว่า บริษัท ไม่ได้

สนใจลงทุนใน “เปลือกหอย” เจฟฟ์วัดลีย์ชาว Bally Indiana กล่าว

หุ้นส่วน จำกัด .

มิราจรีสอร์ทยกเลิกการประชุมเดือนมิถุนายนในนาทีสุดท้าย โฆษกมาร์ค

ริเวอร์กล่าวว่าเขาพยายามจองการนัดหมายหรือการประชุมทางโทรศัพท์นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

“มันเป็นวันที่หายากที่ฉันจะได้รับโทรศัพท์คืน” ริเวอร์สกล่าว

เบ็นเน็ตต์กล่าวว่าผู้ช่วยฝ่ายบริหารของนายกเทศมนตรีได้ทำการทดลองสามครั้ง

โอกาสต่างๆในการเตรียมการเพื่อพูดคุยกับตัวแทนของ Mirage

ไม่ว่าจะเป็นการส่วนตัวหรือผ่านการประชุมทางโทรศัพท์

บริษัท ยังได้พูดคุยกับเมืองเป็นครั้งคราวและในการประชุมครั้งนี้

มิราจขอให้แบ่งเขตที่ดินของ NIPSCO ในบริเวณใกล้เคียงเพื่อพัฒนา “พวกนั้น

มีบางสิ่งที่พวกเขาบอกว่าเราไม่ร่วมมือกัน” เบ็นเน็ตต์กล่าว

นักวางแผนเมืองดอนโทมัสให้สัมภาษณ์ก่อนหน้านี้ว่าสามเกม

บริษัท ต่างๆไม่ควรถูกทอดทิ้งเพราะฝ่ายบริหารไม่ได้คุยกัน

กับตัวแทนของคาสิโนที่ได้รับการรับรองของเมืองตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายนเช่นกัน

“ เรากำลังจัดการสิ่งต่างๆดังนั้นจึงไม่มีความประทับใจที่ทะเลสาบมิชิแกน

ชาร์เตอร์กำลังตัดสินใจแทนเรา “เขากล่าว

Bill McEnery ประธาน Charters กล่าวว่าเขายังไม่เห็น “อาคารชั่วคราว

วางแผน “และได้หารือเกี่ยวกับแนวคิดเรื่องการไม่จัดหาเงินทุนกับฝ่ายบริหาร

“ ฉันไม่รู้ว่าวันนี้อยู่ที่ไหน” เขากล่าว “ ฉันแค่จัดการกับ

ความเป็นจริง … พยายามมีแผนวิศวกรรมและต้นทุนสำหรับของจริง

และ (I) ไม่ได้พยายามย่อยสิ่งชั่วคราว ฉันไม่รู้ว่ามันเป็น

กำลังจะลงไป”

เอกสารที่ได้รับจาก The Times และภาพร่างสถาปัตยกรรมของ

อาคารทั่วไปดูเหมือนจะชี้ไปที่ Charters เป็นแรงบันดาลใจสำหรับแผน

อย่างเร็วที่สุดเท่าที่วันที่ 11 มีนาคมมีการหารือเกี่ยวกับการก่อสร้าง “สิ่งอำนวยความสะดวกทั่วไป”

ในจดหมายถึง Bennett จากสำนักงานกฎหมายของ Baker & Daniels ของอินเดียแนโพลิสซึ่ง

เป็นตัวแทนของแฮมมอนด์ในเรื่องคาสิโน

จดหมายกล่าวถึงความล่าช้าของเวลาที่อาจเกิดขึ้นในการขอใบอนุญาตจากรัฐบาลกลาง

การสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อเนื่องจากแอปพลิเคชันได้รับการพิจารณา

“ผู้ให้บริการรายบุคคล” ไม่ใช่เมืองที่ให้การสนับสนุน

“มันสมเหตุสมผลกว่าที่เคยเริ่มก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทั่วไป

และในการเชื่อมต่อกับการก่อสร้างนั้นเพื่อแสวงหากองทัพบกที่เหมาะสม

ตอนนี้วิศวกรอนุญาตผ่านตัวอักษร “เครื่องมือสร้างทั่วไป” ที่กำหนด

กล่าวว่า. “เราจะต้องจัดโครงสร้างความสัมพันธ์ในลักษณะที่

สิทธิและหน้าที่ของผู้ได้รับใบอนุญาตของกองทัพวิศวกรจะเป็น

พร้อมโอนไปยังและสันนิษฐานโดยผู้พัฒนาท่าจอดเรือขั้นสูงสุด

ไซต์หากผู้รับอนุญาตพิสูจน์ได้ว่าเป็นบุคคลอื่นที่ไม่ใช่ผู้สร้างทั่วไป ”

จากนั้นเบ็นเน็ตต์ได้รับคำแนะนำในจดหมายให้ติดต่อจักรพรรดินีทันที

River Casino of Joliet ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Charters เพื่อดูว่า บริษัท นั้นยืนอยู่ที่ไหน

เกี่ยวกับใบอนุญาตนั้น

เร็วที่สุดเท่าที่ 25 เมษายนกลยุทธ์สำหรับการสร้างเชลล์ชั่วคราวโดย

เมืองถูกร่างขึ้น

ร่างดังกล่าวระบุว่า Bennett และคนอื่น ๆ ต้องแก้ไขปัญหาสำคัญบางประการ: “ได้

เมืองได้ปรึกษาหารือกับจักรพรรดินีเกี่ยวกับแผนการทั่วไป / ชั่วคราว

สิ่งอำนวยความสะดวก “ได้รับ” สิทธิ์ในการใช้การออกแบบทั้งหมดหรือบางส่วนของจักรพรรดินีสำหรับ

สิ่งอำนวยความสะดวก (นี้)? “” จักรพรรดินี “สนใจอะไรในการซื้อสินค้าทั้งหมดหรือบางส่วน

ภาระผูกพันของธนาคารพันธบัตร? ”

เมืองต้องพิจารณาว่าการก่อสร้างและการจัดหาเงินทุนจะละเมิดก

ข้อตกลงการพัฒนากับจักรพรรดินี มีการถามคำถามเกี่ยวกับช่วงเวลานั้น

เมืองจะปรึกษากับนักพัฒนารายอื่น ในที่สุด Linden Group of Homewood

ได้รับการแนะนำให้เป็นสถาปนิกของโครงการถึงสองเท่า

พบหลักฐานคำแนะนำเหล่านั้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วใน Hammond

เว็บยิงปลา GClub ฝ่ายวางแผนและพัฒนา 649 Conkey St.

ภาพร่างสถาปัตยกรรมของ Linden ตั้งอยู่ติดกับผนังสำนักงาน

กลุ่มอาคารทั่วไปและโรงจอดรถ

แผนบลูไลน์เหล่านั้นคล้ายกับกฎบัตรคาสิโน “แอตแลนติส” ที่เปิดตัวใน

2536 ในขณะที่จ็อกกี้ให้การรับรอง

ภาพวาดเหล่านั้นคืออาคารผู้โดยสารสี่ชั้นทางทิศตะวันออกและทิศเหนือ

ของ SS Milwaukee Clipper ภายในห้องโถงใหญ่ในร่มมีสระน้ำ

รวมทั้งพื้นที่รับประทานอาหารและตู้เสื้อผ้าของพนักงาน บันไดเลื่อนนำไปสู่ชั้นสอง

ที่ที่ประชาชนจะรอขึ้นเรือหรือประชาชนจะ

รับประทานอาหาร. สำนักงานสงวนไว้สำหรับชั้นสามซึ่งเป็นห้องสำหรับช่างเครื่อง

ประการที่สี่

โรงจอดรถ 9 ชั้น 1,282 เว็บยิงปลา GClub คัน Thomas ประมาณ 9 ล้านถึง 10 ล้านเหรียญ

ขนานกับโรงกรองและ Clipper ทางเดินทอดยาวระหว่าง

ทั้งสองอาคาร

ด้านนอกการ์กอยล์มองไปที่หลังคาของอาคารที่มีเตียงนอนเรียงรายคอลัมน์ภาษากรีก วงกลมขับผ่าน “Atlas Fountain” หลังคา

ร่างในมุมหนึ่งมีความคล้ายคลึงกับมุมหนึ่งที่โดดเด่น

การออกแบบ “Atlantis” ดั้งเดิมของ Charters

โทมัสยอมรับภาพสเก็ตช์เมื่อวันที่ 8 มีนาคมที่คล้ายกับข้อเสนอของ Charters

คาสิโน แต่เขาเน้นว่าพวกเขาเป็นแผนแยกต่างหาก

“เนื่องจากลินเดนทำงานอยู่ (อาคารทั่วไป) พวกเขาจึงรวมบางส่วนไว้

ของการออกแบบ (Charters ‘) “สำหรับคาสิโน Atlantis ในภาพร่างเหล่านี้ Thomas กล่าว

หากอาคารทั่วไปที่ประมาณ 5 ล้านเหรียญถึง 13 ล้านเหรียญได้รับการอนุมัติ

โธมัสกล่าวว่าจะไม่มีเสาไม่มีหลังคาไม่มีน้ำพุไม่มีการ์กอยล์ “ เปล่าครับ

เวนิสเดอไมโล”